Mengenal Apa itu Kaliper dan Komponen Lainya dari Rem Cakram

Mengenal Apa itu Kaliper dan Komponen Lainnya dari Rem Cakram

Memahami Komponen Rem Cakram: Mengenal Kaliper dan Komponen Lainnya

Apakah Anda memiliki pemahaman tentang komponen bernama kaliper? Jika masih asing, sebaiknya Anda mengetahui bahwa kaliper merupakan bagian integral dari sistem rem cakram. Tidak hanya kaliper, rangkaian komponen lain pada rem cakram juga memiliki peran penting dalam membentuk sistem pengereman yang optimal.

Pada dasarnya, tujuan utama dari sistem rem cakram adalah untuk mempersingkat jarak pengereman saat Anda ingin mengurangi kecepatan atau berhenti. Ada beberapa elemen di dalam sistem rem cakram yang perlu Anda kenali untuk memahami fungsinya. Penasaran mengenai komponen-komponen tersebut, termasuk kaliper? Mari simak penjelasan lengkapnya di bawah ini bersama.

Kaliper: Penghimpit Kampas Rem

Mari kita mulai dengan mengenal kaliper, komponen pertama dari sistem rem cakram. Fungsi utama dari kaliper adalah untuk memampatkan kampas rem ke piringan cakram. Namun, peran kaliper tidak hanya sampai di situ. Kaliper juga memiliki fungsi untuk menopang piston dan kampas rem.

Dalam industri otomotif, ada dua jenis kaliper yang umum digunakan, yaitu:

Fixed Caliper: Kaliper ini sudah terintegrasi dengan brake support di rem cakram.

Floating Caliper: Kaliper ini dapat bergerak ke kiri dan kanan serta memiliki dua sisi. Posisinya juga relatif dekat dengan brake support. Floating caliper juga dilengkapi dengan piston brake.

Sekarang, Anda sudah memiliki pemahaman mengenai kaliper dan fungsinya. Mari lanjut untuk mengenal komponen lain dalam sistem rem cakram.

Piston Brake: Menekan Kampas Rem

Komponen selanjutnya yang perlu Anda ketahui adalah piston brake. Komponen ini berada di satu sisi kaliper, terutama pada kaliper jenis floating. Salah satu ciri khas piston brake adalah bentuknya yang menyerupai tabung dengan lekukan di salah satu ujungnya. Lekukan tersebut berfungsi untuk menjaga karet pelindung debu.

Fungsi utama piston brake adalah membantu kaliper dalam menekan kampas rem ke piringan cakram, sehingga hasil pengereman dapat optimal.

Kampas Rem: Penekan Piringan Cakram

Dalam semua komponen sistem pengereman, kampas rem adalah yang paling dikenal. Fungsinya adalah ditekan oleh kaliper dan piston brake untuk menekan piringan cakram.

Bahan pembuatan kampas rem dapat berupa asbes, keramik, semi metal, atau sinter. Jika Anda ingin mengganti kampas rem, pastikan memilih bahan berkualitas tinggi dan tahan lama. Gunakan produk dari Bengkel Arum Sari untuk memastikan kualitasnya.

Hindari menggunakan kampas rem berkualitas rendah, karena ini dapat menyebabkan suara tidak wajar pada sistem pengereman.

Piringan Cakram: Penyalur Tekanan

Piringan cakram adalah komponen yang ditekan oleh kampas rem, lalu meneruskan tekanan tersebut ke poros roda. Ini akan membuat poros roda memberikan tekanan ke roda mobil, sehingga sistem pengereman berfungsi dengan baik.

Piringan cakram memiliki dua jenis:

Ventilated Disc: Piringan cakram dengan rongga kecil yang membantu mengeluarkan panas saat pengereman.

Solid Disc: Piringan cakram dengan ketebalan tinggi dan daya cengkram yang kuat.

Minyak Rem: Penyalur Tenaga Pengereman

Komponen lainnya adalah minyak rem, yang mengalirkan tenaga dari pedal ke kaliper. Minyak rem kemudian mengalir ke kampas rem, piringan cakram, dan akhirnya ke roda mobil. Ada berbagai jenis minyak rem berdasarkan titik didihnya yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan mobil. Oleh karena itu, penting untuk memilih minyak rem yang sesuai.

Dengan memahami komponen-komponen dalam sistem rem cakram, Anda dapat lebih menghargai kompleksitas dan peran masing-masing elemen dalam menjaga performa dan keselamatan pengereman mobil Anda. Dalam menjaga kondisi dan perawatan mobil Anda, Bengkel Arumasari siap membantu Anda dengan teknisi ahli dan peralatan berkualitas.