Ternyata Begini Cara Merotasi Ban Mobil yang Benar

Ban merupakan komponen krusial pada mobil yang memainkan peran penting dalam kenyamanan dan keamanan berkendara. Berbeda dengan Motor yang memiliki dimensi ban berbeda di bagian depan dan belakang yang berbeda yang berbeda, mobil umumnya menggunakan ban dengan ukuran yang identik di semua roda. Hal ini memberikan keleluasaan bagi pemilik mobil untuk melakukan rotasi ban, suatu tindakan yang penting untuk memastikan pemakaian ban secara merata dan mencegah keausan yang tidak merata.

BACA JUGA: Periksa Shockbreaker demi Kenyamanan dan Perawatan Ban

Rotasi ban dilakukan untuk menghindari kondisi ‘gundul sebelah’, yaitu keausan permukaan ban yang tidak merata akibat berada di posisi tertentu terlalu lama. Meskipun melakukan rotasi ban merupakan langkah yang tepat, perlu diingat bahwa setiap mobil memiliki aturan rotasi yang berbeda. Penggerak roda depan (FWD) dan penggerak roda belakang (RWD) memiliki metode rotasi yang berbeda pula.

 

Untuk Mobil yang menggunakan sistem penggerak roda depan (FWD), proses rotasiRotasi dilakukan dengan memindahkan ban depan ke bagian belakang sesuai dengan sisi yang sama, sementara ban belakang ditukar secara diagonal. Sebaliknya, pada mobil dengan penggerak roda belakang (RWD), ban depan ditukar secara diagonal, dan ban belakang ditukar sesuai dengan sisi sebelumnya.

Bengkel Kaki Mobil Kuningan

Melakukan rotasi ban secara berkala sangat penting untuk memastikan keausan ban merata. Proses ini membantu Meningkatkan daya tahan ban, menghemat biaya penggantian, dan meningkatkan kinerja serta keamanan kendaraan. Oleh karena itu, pemilik mobil disarankan untuk memahami metode rotasi yang sesuai dengan jenis mobil yang dimiliki dan melaksanakannya secara teratur. Dengan demikian, ban akan tetap awet dan tidak gundul sebelah.

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Bandung Terletak di :

error: Content is protected !!
Scroll to Top
Butuh bantuan ? Hubungi sekarang