Sudut Caster Pada Mobil – Sudut imajiner kemiringan selisih antara titik nol atau tegak lurus yang ada sumbu putar kemudi roda pada bagian atas dengan sudut kemudi roda bagian bawah garis vertikal lantai bila dilihat dari samping arah yang dinyatakan dalam satuan derajat.

Pastinya semua kendaraan yang menggunakan Sudut Caster Pada Mobil positif ini untuk memberikan kontrol yang nyaman bila kendaraan sedang digunakan.Namun sudut caster positif ini ada pengaruh baik maupun buruknya ,untuk lebih lanjut maka simak penjelasan berikut ini :
Kelebihan dan kekurangan sudut caster positif ini yaitu sebagai berikut:
Kelebihan sudut caster positif ini yaitu antara lain:

1.Apabila kendaraan yang digunakan belok patah ,maka setir dilepaskan secara otomatis bisa dan kembali pada posisi yang mendekati lurus.Caster positif ini akan menentukan kestabilan suatu kendaraan,misalnya kendaraan yang sudut casternya 3.30° akan lebih enak dan nyaman dibandingkan dengan 1.30°
2.Periksa kemudi ini akan lebih menjadi enak dan nyaman
Kekurangan sudut caster positif ini yaitu antara lain:
1.Kemudi akan lebih cepat kembali pada posisi lurus
2.Lebih dari 7.00° akan memberikan efek kemudi yang lebih berat bila digunakan untuk belok patah
BACA JUGA : SUSPENSI REKONDISI TAHAN BERAPA LAMA??

Kekurangan dan kelebihan sudut caster negatif
Kekurangan pada caster negatif yaitu sebagai berikut :
Apabila kemudi dipakai untuk belok patah, maka kemudi tidak langsung kembali ke posisi lurus dan dinatu menggunakan tangan/ kemudi pasif .Bukan hanya itu saja tetapi setir kemudi akan melayang dan sulit dikendalikan, ketika menggunakan sudut camber terlalu plus serta toe terlalu out.

Kelebihan pada caster negatif yaitu sebagai berikut :
Ketika kemudi jauh akan terasa lebih ringan dibandingkan menggunakan caster positif, namun caster negatif ini juga memiliki banyak kelemahan.
Nah semoga informasi diatas dapat membantu anda dalam mengetahui apa itu sudut caster , terima kasih semoga bermanfaat dan jangan lupa di share ya:)